-
Рампа мобильная без опоры на кузов автомобиля серии RMFS
Мобильная рампа серии RMFS используется для односторонней загрузки транспортного средства без опоры на его кузов. Устойчивость рампы обеспечивается двумя опорными ногами, а для компенсации расстояния между рампой и кузовом грузового автомобиля используется поворотная двухсегментная аппарель. Гарантией безопасного движения по проезжей части рампы является материал поверхности, обеспечивающий надежное сцепление с колесами погрузчика и стальное ограждение, предотвращающее выезд погрузчика с рампы.
Длина конструкции, м: 12,375.
Ширина конструкции, м: 2,2.
Ширина проезжей части рампы мобильной, м: 1,9.Внешний вид мобильной рампы
Преимущества
Технические решения и особенности мобильной рампы ДорХан
Конструкция мобильной рампы
1. Настил проезжей части;
2. Аппарель нижняя поворотная;
3. Аппарель верхняя поворотная;
4. Опора, регулируемая по высоте;
5. Колесо.Технические характеристики мобильной рампы DoorHan
Параметр Значение Примечание Допустимая нагрузка, кг (кН) 7 000 (70) / 10 000 (100) Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3 на заказ - 6,5 Количество подъемных цилиндров, шт 2 для рампы с гидравлическим приводом Мощность, Вт 1 500 электропривода гидравлического насоса (электрогидравлическая мобильная рампа) Напряжение питания, В 380 Напряжение питания, В 24 напряжение управления Класс защиты IP IP54 Класс очистки поверхности перед окраской Sa2 Рабочая жидкость низкотемпературное масло STATOIL Hydraulic 131 или аналогичная Вес изделия, кг 2 975 Диапазон рабочих температур, °С -20...+50 Условия эксплуатации мобильной рампы DoorHan
1. Не используйте мобильную рампу, если в зоне работы находятся люди или посторонние предметы.
2. Следите за тем, чтобы аппарель лежала в кузове по всей ширине и заходила в кузов не менее чем на 250 мм.
3. Не превышайте допустимую нагрузку. Допустимая нагрузка соответствует общему весу погрузчика с грузом и водителем.
4. Не поднимайте мобильную рампу с лежащим на ней грузом.
5. После проведения работ незамедлительно переведите рампу в нерабочее (стояночное) положение.
6. Во время проведения погрузки/разгрузки не отключайте питание с блока управления (для мобильной рампы с электрогидравлическим приводом).
7. Не превышайте скорость движения погрузчика по рампе (не более 5 км/ч).
8. Не заезжайте погрузчиком на рампу, аппарель которой не опирается на кузов автомобиля (для мобильной рампы с гидравлическим приводом).
9. Следите за тем, чтобы во время работы кнопка «WORK» всегда была нажата, а на блоке был включен центральный выключатель питания. В противном случае может выйти из строя гидравлический насос (для мобильной рампы с электрогидравлическим приводом).
10. Перед эксплуатацией снимите транспортировочное крепление маятника. Внимание! Во время погрузки/разгрузки рампа с опорой на кузов автомобиля и гидравлическим приводом автоматически отслеживает уровень автомобиля. У рампы без опоры на кузов автомобиля эту роль выполняют аппарели (допустимое отклонение аппарели от уровня горизонта ±100 мм).
11. Мобильные рампы DoorHan предназначены только для использования погрузчиками с надувными колесами. Использование гидравлических тележек и погрузчиков с полиуретановыми колесами с высокой точечной нагрузкой не допускается.
Документация
Паспорта и сертификаты
Сертификат соответствия (перегрузочное оборудование);
Сертификат соответствия (блоки управления перегрузочных систем);
Паспорт на мобильную рампу без опоры на кузов автомобиля.
Инструкции
Рампа мобильная без опоры на кузов автомобиля;
Блок управления мобильной рампой MRCU.
-
-
Цвета
RAL 9005 (черный, стандартный цвет)
RAL 5005 (синий, стандартный цвет)
Нестандартный цвет по карте RAL (наценка) -
Базовая комплектация
Рампа мобильная без опоры на кузов автомобиля. -
Стандартные конструктивные решения
Рампа мобильная без опоры на кузов автомобиля.Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула H, мм Длина 12 375 B, мм Ширина 2 200 b1, мм Рабочий диапазон, вверх 1 700 b2, мм Рабочий диапазон, вниз 1 100
